Как восстановить документы на прицеп. Как зарегистрировать самодельный прицеп для легкового автомобиля Документы на легковой прицеп с номерами

09.12.2016

Документы на легковой прицеп

В этой статье мы хотим рассказать какие документы на легковой прицеп требуются на разных стадиях "жизни" легкового прицепа. Начнем со стадий "жизни" легкового прицепа, перечислим их и укажем обязательный перечень документов для разной стадии, который должен быть у настоящего собственника прицепа. Напомним, что делать страховку ОСАГО на прицеп и проходить технический осмотр не нужно. Это правило касается только физических лиц и в отношении прицепов с разрешенной максимальной массой до 3500 кг. Итак, мы выделяем следующие стадии "жизни" прицепа:

1. прицеп еще не куплен первым покупателем, он находится в собственности завода изготовителя или дилера завода изготовителя.



Следует отметить, что на легковой прицеп выдаётся точно такой же ПТС, как и, например, легковой автомобиль. Первоначально ПТС на прицеп выдаёт завод изготовитель. В случаях устраты ПТС, его могут выдать в органах ГИБДД.

2. прицеп куплен первым покупателем, но не зарегистрирован в ГИБДД.

- Паспорт транспортного средства - ПТС
- Руководство по эксплуатации прицепа
Заполняется заводом или дилером, оно нужно для гарантии.
- Договор купли продажи и акт приема передачи в 2-х экземплярах. Один экземпляр заберут в ГИБДД, другой остаётся у собственника.

3. прицеп куплен первым покупателем и зарегистрирован в ГИБДД.

- Свидетельство о регистрации прицепа в органах ГИБДД. При эксплуатации прицепа с собой нужно будет иметь только данное свидетельство. Остальные, ниже перечисленные, документы хранятся дома.

- Руководство по эксплуатации прицепа
- Свидетельство о продаже прицепа.


4. прицеп продан второму и последующим покупателям и не зарегистрирован в ГИБДД.

- Свидетельство о регистрации прицепа в органах ГИБДД, оно передается прежним собственником прицепа новому собственнику. При регистрации прицепа в ГИБДД новым собственником, оно будет заменено на новое свидетельство.
- Паспорт транспортного средства - ПТС
- Руководство по эксплуатации прицепа
- Свидетельство о продаже прицепа.
- Договор купли продажи и акт приема передачи в 2-х экземплярах.

5. прицеп продан второму и последующим покупателям и зарегистрирован в ГИБДД

- Свидетельство о регистрации прицепа в органах ГИБДД, выданное новому собственнику.
- Паспорт транспортного средства - ПТС
- Руководство по эксплуатации прицепа
- Свидетельство о продаже прицепа.
- Договор купли продажи и акт приема передачи в 1-ом экземплярах.

Купить документы на легковой прицеп можно или нет?

Под документом на легковой прицеп здесь мы понимаем Паспорт транспортного средства - ПТС. Он является самым важным документом легкового прицепа. Его можно сравнить, например, с паспортом гражданина Российской Федерации. Поэтому, не сложно догадаться, что ПТС на на прицеп официально купить нельзя. ПТС выдаётся заводом изготовителем и в отдельных случаях органом ГИБДД на конкретное транспортное средство, которое имеет сертификат соответствия требованиям безопасности. На раме и агрегатах транспортного средства, а также в ПТС, указываются номера: VIN, шасси, кузова, рамы. Соответственно при покупке легковых прицепов номера в ПТС обязательно нужно сравнивать с номерами, указанными на раме и кузове прицепа.

На практике мы видим, что в ресурсах интернета "висят" объявления о покупке или продаже документов на легковой прицеп. Такие действия не законы и соглашаясь купить или продать какой либо документ на прицеп следует помнить о безопасности на дороге и о безопасности Ваших членов семья, знакомых, друзей. Возможно, кто-то сделал самодельный прицеп и хочет купить документы на прицеп. Да, возможно он их купит, как-то умудрится поставить прицеп на учет в ГИБДД. А дальше. . . Что дальше? Кто даст гарантии, что этот прицеп не превратится в неуправляемый снаряд летящий на дороге неизвестно куда? Мы хотим, чтобы такого не происходило нигде и никогда!

Что делать, если документы на прицеп утеряны?

Если Вы потеряли документы на новый прицеп, который еще не был зарегистрирован в органах ГИБДД, то необходимо обратится к продавцу данного прицепа: завод изготовитель или дилер завода. Если, утеряны документы на прицеп, который был поставлен на учет в органах ГИБДД, тогда нужно обращаться в орган ГИБДД. Собрав необходимый пакет документов и предоставив его в соответствующий орган Вам будут выданы дубликаты. Прежние документы будут не действительными, причем они будут занесены в соответствующую базу ГИБДД.


Если Вам понравилась статья, делитесь ею с друзьями!

Здравствуйте, дорогие друзья! Не могу сказать, что прицеп без документов встречается повсеместно. Чаще можно увидеть машины, которые покупаются и продаются без каких-либо бумаг, либо с минимальным пакетом документов, которого точно недостаточно для постановки на учет. Но и с прицепами такое случается.

Сразу скажу, что на тему того, как , мы уже разговаривали. Там речь шла о приобретаемых ТС со всеми заводскими документами, как и полагается. Процедура не самая сложная, но имеет свои нюансы.

Но еще сложнее решить вопрос, когда отсутствуют документы, нет и номеров, любых бумаг, свидетельств и пр. Проблем с тем, как перегнать подобную конструкцию, не возникнет, поскольку можно заказать эвакуатор или обратиться к грузоперевозчикам.

Сегодня же говорим о том, что делать и как правильно поступить в такой ситуации. Все сказанное далее касается России. Если Украина и Беларусь имеет иные правила и порядки, обязательно расскажите о них в комментариях.

Откуда появляются подобные ТС

Прежде чем поговорить о том, как ездить с прицепом, у которого отсутствуют документы, проясним один интересный вопрос. Он касается появления в распоряжении у людей подобных конструкций.

Причин на самом деле есть несколько. Их можно разделить на несколько категорий.

  • Прицеп был случайно найден где-нибудь у деда в гараже, остался в качестве условного наследства. Но никаких документов на ТС найти вы не можете;
  • Вы намеренно решили купить прицеп, хотя продавец предупреждал в объявлении, что мол продам прицепное транспортное средство без документов или части необходимых бумаг;
  • Речь идет про самодельный автоприцеп. К примеру, кто-то собрал конструкцию , либо вовсе использовал подручные материалы.

Замечу, что о регистрации мы уже говорили в соответствующем материале, который вы найдете по ссылке. Не вижу смысла снова останавливаться на этом же вопросе.


Потому в данном материале рассмотрим условную ситуацию.

Предположим, что вы купили ТС заводского типа от какого-то производителя. При этом документов на него нет. Нужно каким-то образом зарегистрировать это чудо на колесах. Можно ли оформить конструкцию в таких условиях? Да. Намеренная покупка или случайная находка прицепа без бумаг имеет свои последствия, которые связаны со сложностью постановки на учет. Ведь езда с таким прицепным устройством считается незаконной, и при отсутствии разрешения полагается штраф. Причем многократный, пока ТС не будет зарегистрировано по всем правилам.

Ситуацию смоделировали. Теперь будем искать способы выходя из нее и решения вопроса в свою пользу.


Первые шаги

Прежде чем обращаться в ГИБДД с целью постановки ТС на учет, нужно попробовать собрать хоть какие-нибудь бумаги. Порой даже базового минимума хватает, чтобы сдвинуть дело с мертвой точки.

В первую очередь можно выполнить 2 основных действия.

  • Составить ДКП. Он же договор о купле и продаже. Вы выступаете как покупатель, а ваш знакомый или родственник продавцом. Причем фиктивным. Учтите, что в дальнейшем условному продавцу может потребоваться явиться в суд и дать показания. Если никакого криминала в вашей схеме нет, опасаться ему нечего. При этом не все согласятся на участие в таких махинациях;
  • Отыскать руководство по эксплуатации. Сделать это можно через Интернет, поискать документы на разных блошиных рынках, дать объявления и пр. Но проще всего воспользоваться Интернетом. Не всегда удается найти руководство под конкретную модель. Но если оно похоже, можно просто отредактировать на компьютере текст.

ДКП и руководство уже дают свои плоды. Подготовив их, напишите заявление на регистрацию и заплатите государственную пошлину. Это около 2 тысяч рублей. Сделайте копии паспортом и идите в ГИБДД.


Изучив этот перечень бумаг, в МРЭО вам наверняка откажут в регистрации.

Удивляться не стоит, поскольку набор документов действительно неполный. Причем самая главная проблема заключается в отсутствии справки-счета. Фактически вам говорят о том, что владельца этого прицепа установить невозможно. Но посетить ГИБДД все равно нужно. В данной ситуации вашей целью является получить официальный отказ в регистрации. После этого, получив справку, можно идти в суд. Тут не лишним будет привлечь знакомого юриста. Составление заявления также стоит около 2 тысяч рублей. Иск отправляют в мировой суд по месту жительства ответчика. Учтите, что им выступает условный фиктивный продавец, а не вы.

На суд еще предусмотрена госпошлина размером 400 рублей. Затраты вроде и небольшие, но сроки внушительные. Плюс непонятно, насколько стоимость самого автоприцепа себя оправдывает.


Двигаемся дальше

В суде будут заслушаны обе стороны. Важно, чтобы продавец подтвердил, что прицеп его, а продал он его вам. А отсутствие справки-счета объяснить давностью покупки или утерей, при том что сам прицеп не эксплуатировался, и за ненадобностью его продали.

После этого суд обязан отправить запрос в ГИБДД. Примерно месяц потребуется на то, чтобы получить ответ. Если там скажут, что прицеп на учете никогда не стоял и никаких ограничений на проведение регистрационных действий нет, суд имеет все основания назвать и признать вам полноправным новым собственником ТС.

На вступление судебного решения в силу требуется еще минимум месяц. После этого идите в МРЭО и снова подавайте документы на регистрацию.


Вам нужен следующий перечень, состоящий из:

  • заявления;
  • квитанций об оплате пошлин;
  • судебного решения;
  • копий вашего паспорта;
  • копий паспорта продавца;
  • ДКП;
  • руководства по эксплуатации;
  • копии руководства к ТС;
  • денег на все сопутствующие расходы и пр.

Чтобы сотрудник МРЭО рассмотрел ваш запрос, потребуется не больше часа. Когда все процедуры будут завершены, вам выдадут государственный регистрационный номер, ПТС и непосредственно само свидетельство о регистрации.


Подводя итоги

Понимая, что в теории возможно все, стоит задаться вопросом. А нужно ли вам это? Да, случайно найденный прицеп без документов можно ввести в законную эксплуатацию. Но насколько затраченное время и денежные средства в этом компоненте себя оправдают, вопрос очень серьезный.

Мне очень интересно выслушать ваше мнение. Пишите, если вам приходилось сталкиваться с восстановлением документов или постановкой на учет прицепа, на который отсутствовали документы. А если знаете еще какие-то обходные пути или полезные советы, непременно делитесь с нашими читателями.

Эксплуатация автоприцепа по сезону создает немало проблем для хозяина. Одна из таких – использование буксируемого транспортного средства от случая к случаю. Начинающему автолюбителю простительны не докаченные шины во время длительной стоянки агрегата в гараже, засыхание смазки в местах износа. Хотя от ухода на момент консервации зависит надежность и безопасность автопоезда в пути.

А вот потеря документов – это непростительная вещь. К счастью для тех, кто попал в подобную историю или нуждается в реанимации безмоторного агрегата, существуют практические наработки, как восстановить документы на прицеп.

Когда требуется восстановление документов на прицеп

И действительно. Печальное явление – потеря документов на прицеп. Это поправимо. Единственно только, что о регистрации (постановке на учет), рассказано много, например в данной . А вот о восстановлении документов водители стараются не распространяться. У них на это причины.

Поэтому перед рассмотрением процедуры стоит уделить внимание не легализованным прицепам. Откуда же они берутся? Возникновение автоприцепа спонтанным не бывает. Даже если для водителя новое устройство в личном распоряжении становится неожиданностью, все равно встреча с ним обоснована причинами:

  • Агрегат отыскался в гараже у родственника, а тот, в свою очередь, сделал щедрый подарок. За ненадобностью старой модели.
  • Самостоятельно сконструированный агрегат считается транспортным средством в соответствии законодательством РФ.
  • Распространенный вариант – покупка в магазине без постановки на учет в ГИБДД.

В каждом варианте требуется восстановление документов для беспрепятственной эксплуатации. Они становятся основанием для получения ПТС – паспорта транспортного средства.

Юридически возможные варианты восстановления документов

Возвращаясь к решению проблемы, выделяют два случая:

  1. Судебное получение документов.
  2. Внесудебное через отделение ГИБДД.

В первом случае результатом обращения в суд станет разрешение поставить на учет средство, которое там не состоит, а бумаги на него потеряны. Часто агрегат пылится в гараже, когда в нужный момент владелец не заметит потери документации. Здесь, главное, доказать законное приобретение права собственности. Иск в суд сопровождается сбором свидетельских показаний и подтверждающих документов(справки, договора, инструкции).

Суд рассматривает полученные документы, а также факты, предоставленные свидетелями, и выносит решение. После положительного ответа владелец посещает ГИБДД. Но не с чеком о покупке или договором купли-продажи (ведь их тоже нет), а с решением суда, зафиксированным постановление. Практика обращений в суд с подобными вопросами носит индивидуальный характер. Среднестатистический период волокиты три или четыре месяца.

Во втором случае ГИБДД решает вопросы с восстановлением бумаг ранее зарегистрированных устройств. Автовладельцы вынуждены признавать собственную неаккуратность при хранении бумаг на прицепной транспорт. Даже при потере всей документации, что редкость, государственные номера подтверждают право на владение. Но перед получением дубликатов у забывчивого хозяина витиеватый путь: визит и личное заявление либо посещение портала Госуслуги.

Пошаговая инструкция: регистрация прицепа без документов

Тонкость процедуры заключается в том, чтобы чиновники, вовлекаемые в проблему, помогли в восстановлении документации, а не отправляли за очередной справкой, ссылаясь на букву закона. И если автомобилисты пользуются гражданским правами, то этот вопрос остается для них щекотливым. Поэтому, чтобы и в ГИБДД, и в суде дали адекватную оценку действий выбирается длинный путь с первоначальным отказом за неимением соответствующих бумаг. Суть отказа – это возникновение проблемы, которая при позитивном эмоциональном настрое разрешится без лишних хлопот. Хотя потраченное время и деньги немаленькие.

Иногда появляются объявлениях о продаже старых, но не эксплуатируемых прицепов. Речь идет о прицепах, не потерявших товарного вида даже за двадцать лет. Но по истечении такого срока документы на них отсутствуют. В рассматриваемом случае агрегат никогда не ставился на учет.

Вопрос покупки важен для бывшего владельца, а для нынешнего важнее легализация. Договор купли-продажи непрост в составлении. Его компоновка при отсутствии документации повлечет походы обеих сторон в суд. Но что делать, если люди живут на дальнем расстоянии? На практике отточен проверенный способ. Составление фиктивного договора о продаже с родственником либо близким другом. Главное, чтобы это был человек, которому оказано доверие. Ведь от его свидетельских показаний зависит узаконивание права на владение транспортным средством. Отсюда и начинается пошаговая инструкция:

  1. После покупки агрегата ищется надежный товарищ для составления договора купли-продажи. Это будто бы его прицеп. Соответственно, он готов подтвердить в суде:
    • Марку ТС.
    • Год выпуска.
    • Номер двигателя.
    • Цвет.
    • И настоящую сделку.
  2. Поиск эксплуатационного руководства следующий этап. Среди электронных изданий множество руководств по эксплуатации. Их главное преимущество в корректировке под требуемую модель прицепа.
  3. С этими двумя документами следует направиться в ГИБДД, заведомо зная об отказе. В дополнительные документы входит:
    • Заявление о постановке на учет.
    • Ксерокопии паспортов бывшего и нынешнего владельца.
    • Квитанция об уплате госпошлины на сумму в 2 000 рублей.
  4. Справка-счет обязательна для регистрации. Ее отсутствие приведет к отказу инспектором с официальной формулировкой: «в связи с тем, что собственник транспортного средства (прицепа) не определен, регистрационные действия невозможны». Но на это и расчет. Ведь после устранения недостатков ГИБДД предлагает повторное обращение.
  5. На пятом шаге необходимо поменять курс и обратиться к юристу-адвокату. Поскольку требуется составления искового заявления в мировой суд. Предмет иска – законность собственности. Услуги по составлению заявления стоят порядка 2 000 рублей.
  6. Следующий шаг, подача документов в суд по месту проживания продающей стороны. Стоимость обращения 400 рублей.
  7. Здесь состоится выступление надежного, но забывчивого на сохранность документов, товарища, который продал прицеп. По существу, помощника в легализации безмоторного транспорта. Суду требуется около трех недель на отправление запроса и получение ответа по поводу отсутствия ограничений на транспортное средство.
  8. Положительным решением мирового суда становится признание нынешнего владельца законным. Но на вступление закона в силу уходит еще месяц ожидания.
  9. Последний шаг – повторное обращение в ГИБДД с обновленным комплектом документов:
    • Заявление.
    • Госпошлина (квитанция).
    • Копия руководства.
    • Договор продажи.
    • Копии паспортов.
    • Документ о решении суда.
  10. Стандартное рассмотрение длится около часа. Результат – выдача на руки государственных номеров, регистрационного свидетельства, ПТС.

Процедура легализации по времени занимает четыре месяца. Не учитывая расходов на перемещение, сумма составляет порядка 6 000 рублей. Вариант процедуры через портал Госуслуги пройдет быстрее. Поскольку номер очереди будет известен заранее. Кроме того, портал предоставляет скидку в 30%, что снижает расходы. Подробно о том, как поставить прицепную технику на учет в ГИБДД через портал Госуслуги читайте в этой .

В заключение возникает вопрос, стоит ли заниматься восстановлением документов на прицеп? Однозначный ответ прост. Конечно, стоит. Но не всем. Кроме приобретения качественного агрегата по низкой цене, автолюбитель проходит курс по изучению правовой базы. Он общается с сотрудниками ГИБДД и чиновниками в режиме взаимодействия, а не претензии, что на сегодня редкость.

Чтобы оформить документы на прицеп для легкового автомобиля, нужно подать заявление о постановке прицепа на учет заявление о постановке прицепа на учет в органы ГИБДД. Прицеп нужно зарегистрировать в ГАИ по месту Вашего жительства, регистрацию нужно пройти в срок до пяти дней с момента его приобретения. Далее нужно пройти проверку номерного знака, года выпуска, который должен совпадать с годом, указанным в паспорте транспортного средства, идентификацию цвета бортов.

Марка и модель, идентификационный номер, номер кузова и рамы должны совпадать с указаниями в ПТС. Когда инспектор ГИБДД засвидетельствует прохождение такой проверки, нужно будет заплатить госпошлину за постановку на учет.

Какие документы нужно подать в ГИБДД для постановки прицепа легкового автомобиля на учет?

Если Вас интересует, какие документы нужны на прицеп для легкового автомобиля в 2014 году, то необходимо, прежде всего, обратиться в органы ГИБДД, чтобы прицеп поставили на учет. Для этого Вам понадобится:

  • Договор купли-продажи
  • Заполненное заявление о прохождении осмотра прицепа
  • Квитанция об уплате госпошлины
  • Ваш паспорт
  • Паспорт транспортного средства.

После проверки правильности оформления всех документов прицеп поставят на учет и в паспорте транспортного средства поставят отметку с печатью о том, что прицеп находится на учете.

Какая категория нужна на автомобиль с прицепом?

На автомобили, прицепы у которых не превышают по массе 750 кг, достаточно прав категории В, но если этот порог превышен, то нужны права водителя автомобиля-тягача. Допустима также максимальная масса, которая не превышает массу снаряженного автомобиля категории «В». В этом случае максимальная масса авто с прицепом не должна быть выше 3500 кг. В противном случае необходимо будет открывать категорию «Е», тогда масса прицепа может быть выше 750 кг.

Конечно-же, для получения прав другой категории Вам нужно будет пойти в автошколу, пройти курсы и сдать экзамен в госавтоинспекции.

Какие правила использования автомобильных прицепов?

Если Вы хотите использовать автомобильный прицеп с легковым автомобилем, то его масса не должна превышать массу самого автомобиля-тягача категории «В». Также для этого у Вас обязательно должен быть прицепной узел (фаркоп), а на самом прицепе необходимо установить стоп-сигналы и поворотники, электропроводку для освещения.

Нужно ли проходить техосмотр прицепа?

С 1 января 2012 года техосмотр в России на прицепы, которые принадлежат физическим лицам и имеют разрешенную массу до 3500 кг, отменен. Теперь проходить техосмотр прицепов будут только юридические лица.

Какие правила прохождения техосмотра прицепа к легковому автомобилю?

Проводят такой техосмотр один раз в два года, если прицеп не старше пяти лет. Для прицепов, возраст которых превышает этот порог, техосмотр нужно проходить раз в год.

В талоне техосмотра указывается месяц и год, когда владелец должен пройти технический осмотр прицепа в ГАИ. Для удобства дата прохождения чаще всего совпадает с датой техосмотра автомобиля или совпадает с последней цифрой регистрационного знака.

Какие документы нужно для прохождения техосмотра прицепа к легковому автомобилю?

Чтобы пройти техосмотр, нужно предоставить:

  • гражданский паспорт
  • копию документа от юрлица о закреплении Вас водителем данного транспортного средства
  • паспорт водителя, выдаваемый на юридическое лицо
  • акт проверки технического состояния прицепа, выданный в течение 45 дней с момента прохождения техосмотра прицепа
  • документы на автомобиль-тягач
  • удостоверение водителя нужной категории
  • медицинская справка водителя
  • полис страхования, оформленный на владельца автомобиля-тягача.

Перед техосмотром проверьте исправность освещения стоп-сигналов и поворотников, электропроводки на прицепе и позаботьтесь о его чистоте.

Важно : каждый год появляются новые законы, в связи с чем Я не могу гарантировать, что какая- то информация представленная на этой странице, через определенное время может устареть!

Могу ли я поставить на учёт самодельный прицеп эвакуатор для легковых машин

Евген , если Вы сможете получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, то прицеп удастся зарегистрировать.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте)Купили прицеп,зарегистрировали по адресу.Но потом сменили место жительства в этом же городе. Можем ли его эксплуатировать или нужно менять документы на прицеп?

Елена , здравствуйте.

Нужно изменить регистрационные данные прицепа, т.к. изменилось место прописки, которое содержится в свидетельстве о регистрации.

Удачи на дорогах!

Вячеслав-53

Какое наказание будет за эксплуатацию не зарегистрированного легкового прицепа.

Добрый день. Недавно преобрел прицеп скиф 88года. Паспорт тс еще с тех же времен.. На учете стоит на советских номерах. Могу ли я эксплуатировать данный прицеп,если есть с собой советкий паспорт для прицепа,с данными предыдущего владельца, и выписать доверенность?

Роман , здравствуйте.

Вы должны зарегистрировать прицеп в течение 10 суток после его приобретения.

Если Вы этого не сделаете, то предшествующий владелец снимет его с учета, а у Вас изымут документы и номера на первом же посту ГИБДД.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте! Могу ли я поставить на учёт прицеп который был снят с учета в 1999 году из за смены места жительства и не был больше поставлен на учёт?

Здравствуйте.

Если документы прицепа сохранились, то проблем с регистрацией быть не должно.

Удачи на дорогах!

Николай-130

купил прицеп по ДКП, стоит на учёте с 2008г.,в ПТС-ке марка-прицеп самостоятельного производства, агрегаты без № С/О.Поехал оформлять в ГИБДД а они отказали мне в регистрации:-(, на основании п.24 приказа МВД РФ от 07.08.2013 №605.

Привет! Со свалки притащил остов кузова гольфа,еще первого, есть чем доукомплектовать, хочу отрезать заднюю часть и сделать прицеп к своему гольфу по примеру как на американских фотографиях(гольф + пол гольфа). Есть ли у меня шанс узаконить такую самоделку или попросють искать документы на заднюю часть кузова? win находится в передней части кузова. Спасибо!

Эдуард , здравствуйте.

Рекомендую Вам заранее проконсультироваться в местной организации, выдающей свидетельства о безопасности конструкции ТС. Послушайте, что они скажут по этому поводу. Оформлять документы впоследствии все равно через них.

Удачи на дорогах!

Виктор-123

хотелось бы знать, где находятся такие лаборатории по выдаче свидетельств?

Михаил-181

Добрый день.

27.07.18 я продал легковой прицеп 1992 года выпуска по договору купли/продажи новому владельцу.

09.10.18 новый владелец мне звонит и говорит, что его на трассе(в 1500 км от того места, где я проживаю) остановили для проверки документов и забрали прицеп на штрафстоянку, т.к усмотрели какие-то конструктивные изменения в конструкции прицепа. На мой вопрос переоформлен ли прицеп на него(нового владельца) тот ответил, что нет, т.к ему было некогда.

Новый владелец требует отмены сделки и возврата денежных средств, уплаченных мне за покупку прицепа.

У меня вопросы:

1. Имею ли я право в данной ситуации написать завление на утилизацию прицепа, т.к оформление на нового владельца не произошло?

2. Какие штрафы мне грозят за штрафстоянку? Т.к прицеп до сих пор числится на мне.

3. И правомерно ли требовать отмены сделки?

4. И отдадут ли прицеп со штрафстоянки новому владельцу,если прицеп на него не оформлен?

Михаил , здравствуйте.

1. Утилизация прицепа в данном случае будет являться мошенничеством с Вашей стороны, за это предусмотрена уголовная ответственность. Просто обратитесь в ГИБДД с заявлением о прекращении регистрации прицепа и договором купли-продажи.

2. Никакие, т.к. прицеп Вам не принадлежит.

3. Если Вы внесли изменения в конструкцию и не предупредили об этом покупателя, то в целом - правомерно.

4. Отдадут. Его отдадут любому человеку, который будет иметь свидетельство о регистрации на данный прицеп.

Удачи на дорогах!

Михаил-181

Я и имел ввиду прекращение регистрации в ГИБДД. Нужно ли при этом мне извещать покупателя?

Михаил , не нужно. Вы можете просто обратиться в ГИБДД с договором купли-продажи и прицеп будет снят с учета.

Удачи на дорогах!

Андрей-429

Отец приобрел курганский автоприцеп 20лет назад,на учёт не ставил,доки сгорели,могу ли я без документов поставить на учёт,фабричный прицеп?

Андрей , здравствуйте.

Для начала попробуйте восстановить ПТС на прицеп. Для этого следует обратиться в организацию, которая выдала указанный паспорт. Если наименование организации не известно, то обратитесь по этому вопросу к производителю прицепов.

Удачи на дорогах!

здравствуйте я хочу купить передвижной тонар...продает человек по документу купли продажи птс на руках но на другово человека тонар не оформлен за него налоги не платят он стоит на рынке..как мне быть какие документы нужны что бы купить тонар?

Самир , здравствуйте.

Если продажей занимается не владелец тонара, то к сделке следует отнестись предельно внимательно. У продавца должна быть доверенность на продажу, однако этот документ легко подделать. Так что покупать имеет смысл только в том случае, если Вы уверены в продавце.

При продаже Вам должны передать ПТС, а также следует оформить договор купли-продажи.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте.

Имеется мопед HONDA LEAD AF48.

Хочу к нему сделать прицеп, весом не более 40кг.

Сделаю к нему стопы, поворотники.

С грузоподъёмностью не более 100 кг.

Нужно ли его регистрировать?

Спасибо вам большое за разъяснение.

Имеется ещё вопрос, если вы не против.

Пример на дороге.

То есть, если я распечатаю данный документ, о правилах регистрации, и выделю в нём пункты:

1. Настоящие Правила устанавливают порядок регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации1 автомототранспортных средств с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также максимальной конструктивной скоростью более 50 км/час и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования2, а также транспортных средств, зарегистрированных в других государствах и временно ввезенных на территорию Российской Федерации на срок более 6 месяцев.

3.Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:

представлены транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввезенные на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо подтверждающих их выпуск на территории Таможенного союза без ограничений по их пользованию и распоряжению или с таможенными ограничениями, установленными таможенными органами;

То, сотрудники автоинспекции остановившие меня на дороге, на мопеде (Есть ВУ с категорией "А", на мопед есть ПТС, договор купли продажи с магазина, но он не зарегистрирован в ГАИ, нет номеров.) для проверки документов, не потребуют у меня ПТС на прицеп? Или ещё что нибудь. Этого документа распечатанного им будет достаточно? Просто очень волнует этот вопрос, я спрашивал у них на дороге, они ничего не знают к сожалению.

Если у "мопеда" есть ПТС, то это уже не мопед, а мотоцикл, со всеми вытекающими...

Извиняюсь, не так написал, не ПТС, а картонка к мопеду, с характеристикой: номер двигателя и номер рамы

Иван , в данном случае регистрация прицепа для мопеда не требуется. То есть свидетельство о регистрации и номера на него в любом случае выдаваться не должны. Других причин, по которым требовалось бы оформление документов на прицеп для мопеда, я не вижу.

Могу посоветовать Вам следующее. Направьте запрос в ГИБДД через официальный сайт (). Сам запрос можно сформулировать так: "Имею самодельный прицеп для мопеда. Прошу разъяснить, обязан ли я иметь на него какие-либо документы и предъявлять их сотрудникам ГИБДД". Вам дадут официальный ответ, Вы сможете распечатать его и возить с собой.

Прошу сообщить сюда о результатах.

Удачи на дорогах!

Андрей-440

Здравствуйте. Хочу от автомобиля Таврия, отрезать перед и сделать прицеп для авто.

Можно ли такой прицеп поставить на учёт?

Похожие статьи